Приборная панель автомобиля с наносекундной УФ-лазерной маркировкой RFH имеет небольшую площадь термического воздействия

Машины собираются из сотен деталей, и каждая деталь обладает уникальным мастерством, которого мы обычно не видим. Среди них лазерная маркировка особенно широко используется в автомобилях. От каркаса кузова, различных деталей, рулевого колеса и приборной доски, стекол, внутренней отделки, освещения и т. д. до соответствующих продуктов для отделки автомобилей — есть цифры с лазерной маркировкой. , Независимо от того, металл это или неметалл, маркировка с помощью лазерной технологии может дать хорошие результаты маркировки. Сегодня я познакомлю вас с нанесением лазерной маркировки на приборные панели автомобилей.

1. Зачем использовать лазерную маркировку на приборной панели?

ультрафиолетовый лазер  | зеленый лазер  | Ультрафиолетовые лазеры  | ультрафиолетовый лазер dpss  | наносекундный лазер  | УФ лазерный источник  | Твердотельные лазеры

Применение лазерной маркировки на приборной панели в основном заключается в выполнении лазерной маркировки на узоре, который должен быть прозрачным, чтобы отделить затеняющие чернила на поверхности, а маркированные символы проходили через свет светодиода. Рисунок на поверхности хорошо виден, он постоянно маркируется, и его нелегко носить. Метод маркировки, при котором лазер с высокой плотностью энергии используется для локального облучения заготовки через лазерную маркировочную машину, чтобы вызвать химическую реакцию материала поверхности, в результате чего остается неизгладимая метка. Лазерная маркировка может производить различные символы, символы и узоры и т. д., а размер символов может варьироваться от миллиметров до микрометров, что имеет особое значение для защиты продукции от подделки.

По сравнению с традиционными методами маркировки, такими как пресс-формы, электрокоррозионная маркировка, наклейки, трафаретная печать, пусковые метки и т. д., он отличается высокой скоростью обработки, высокой точностью и несмываемостью; в то же время лазерная маркировка является бесконтактным процессом обработки. В процессе обработки отсутствует механическое воздействие, и оно не повредит материал на поверхности обрабатываемого изделия. Поэтому, чтобы обеспечить эффект маркировки деталей, современные производители автомобилей широко используют лазер для маркировки информации о деталях.

2. Ультрафиолетовые лазеры серии S9 эффективно помогают в маркировке приборной панели.

Несмотря на множество преимуществ лазерной маркировки при обработке приборных панелей автомобилей, высококачественный лазер незаменим для достижения эффективной и быстрой обработки. Недавно выпущенный RFH ультрафиолетовый лазер серии S9 обладает высокой эффективностью и стабильной лазерной мощностью, сохраняя при этом небольшой размер и быстроту работы. Это лазер, который очень подходит для обработки автомобилей.

Лазерный источник света стабилен на длине волны 354,7нм, с широким диапазоном частоты повторения (одиночный импульс до 200кГц); диапазон мощности является необязательным от 3,0 Вт до 10,0 Вт, и он строго гарантируется во всех диапазонах частот, с высоким качеством луча (M²<1,2), шириной импульса <12 нс при 30k, а площадь термического влияния составляет очень мал во время гравировки.

В то же время лазер также оснащен уникальной технологией управления модуляцией добротности, которая поддерживает связь с компьютером. Лазером можно управлять извне через RS232, что значительно снижает затраты на ручное управление, удобство в эксплуатации, небольшой размер, простоту установки и всестороннюю гравировку на стекле.

3. Преимущества твердотельных ультрафиолетовых лазеров серии S9

УФ-лазер RFH S9 может удовлетворить эти требования. S9 использует стабильную и эффективную длину волны 354,7 нм, широкий диапазон частот повторения (одиночный импульс до 200 кГц); диапазон мощности от 3,0 Вт до 10,0 Вт, стабильная работа, низкое энергопотребление и высокое качество луча (M²<1,2). Все частотные диапазоны строго гарантированы.

С появлением отечественных автомобилей на новых источниках энергии отечественный сектор автомобилестроения достигнет нового пика, и автомобильная промышленность столкнется с новыми возможностями и вызовами. Использование самых передовых лазерных технологий для помощи производителям в сборке автомобилей — основная цель RFH Laser.